5月18日下午，作为我校“985工程”二期科技创新平台首个验收平台，道路与交通工程科技创新平台启用揭牌仪式在嘉定校区交通运输工程学院举行，校长裴钢、校党委副书记方守恩、校长助理吴广明等出席。
裴钢对交通运输工程学院成功完成“985工程”二期道路与交通工程科技创新平台的建设任务表示祝贺。这两大系统的成功建成将进一步提升我校交通运输工程学科在国内领先的学术地位，也为进一步扩大在国际学术界的影响奠定了扎实的基础。他希望交通学院抓住机遇，用好平台，用活平台，建立国际化多学科协同创新管理机制、国际化研究人员流动机制，吸引高水平研究项目和一流人才，做出一流研究成果，培养出高水平卓越人才。
当天上午召开的“985工程”二期道路与交通工程科技创新平台验收会上，我校楼梦麟、上海市公路学会朱慧君、公安部刘东波等验收专家高度评价两大实验系统成功建设，认为道路与交通科技创新平台的铺面加速加载系统和交通行为与交通安全模拟实验系统是当前道路与交通工程领域的高端研究装备。两个系统关键技术参数和整体功能达到了同类系统的国际领先水平，如铺面加速加载实验系统的加载速度、有效试验段长度、铺面环境控制等指标都达到国际最高水平，是国际上首台该型号APT装备，为揭示道路路面结构损坏原理，完善路面设计理论和方法提供了最直接的实验手段；交通行为与交通安全模拟实验系统采用了8自由度、250度全高清弧形场景，是国内唯一、国际少数几个建成使用的用于交通行为研究的驾驶模拟器。
据介绍，两个系统在试运行期间已经分别完成了上海崇启高速公路、湖南永吉高速公路等项目的实验研究，两个系统及初步实验成果已在国内外同学科高校和研究机构中产生重要影响，美国国家先进驾驶模拟实验室主动提出与我校合作，德国联邦道路研究所等国内外正在引进相同设备。
道路与交通工程科技创新平台的建成将对可持续综合交通体系规划、大容量快速运输设施建设与维护、公路与城市交通拥堵缓解、道路安全与交通环境等问题的研究提供国内领先、国际一流的研究平台。
