2015年度国家科学技术奖励大会1月8日在人民大会堂隆重召开，同济大学主持完成1项目获国家技术发明二等奖，以同济大学为第二完成单位合作完成的2项目分获国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖，以同济大学为第三完成单位合作完成的1项目获国家科技进步二等奖。
土木工程学院葛耀君教授主持完成的“大跨度桥梁结构和行车抗风安全的气动控制技术”项目获国家技术发明二等奖。大跨度桥梁的结构和行车的抗风安全是其工程建设和运营的核心问题，主要涉及颤振失稳、涡激共振和侧向大风。该项目基于我国近10年55座400m以上大跨度桥梁抗风安全的系统研究，成功研发“检修轨道结构、分体箱梁结构和稳定板结构”3项桥梁颤振气动控制技术，以及“竖直风障结构、建筑膜结构和导流板结构”3项桥梁涡振气动控制技术，发明了桥面侧向大风控制措施——竖直和水平姿态可变的活动风障技术。研究成果直接应用于舟山西堠门大桥、东海大桥、上海卢浦大桥、润杨长江大桥和肇庆西江特大桥等，为我国安全、优质、高效建成大跨度桥梁提供了强有力的科技支撑，助推了现代桥梁技术发展，并取得了可观的经济效益。
以同济大学为项目第二完成单位，交通运输工程学院周顺华教授为第二完成人合作完成的“砂卵石地层盾构隧道施工安全控制与高效掘进技术”项目，获国家技术发明二等奖。
以同济大学为项目第二完成单位，土木工程学院陈以一教授为第二完成人、童乐为教授为第五完成人合作完成的“钢--混凝土组合结构与混合结构体系关键技术及其工程应用”项目，获国家科技进步二等奖。
以同济大学为项目第三完成单位，土木工程学院黄宏伟教授为第三完成人、谢雄耀教授为第十完成人合作完成的“山区高速公路运营保障关键技术及装备”项目，获国家科技进步二等奖。
