(2005-05-16)
由我校交通学院徐瑞华教授主持并与上海地铁运营有限公司合作完成的两个项目日前通过鉴定和验收。
在项目验收会议上，专家组评审认为：
《城轨交通列车运行图计算机编制系统研究》研究成果在国内轨道交通领域内属于领先水平。课题研制开发的城轨交通列车运行图计算机编制系统（Train Plan Maker，简称TPM），已经在上海地铁运营有限公司的多次运行图编制过程进行了成功的应用，率先在国内城市轨道交通领域实现了列车运行图的计算机智能化编制和调整，特别是实现了对1号线北延伸后，复杂的大小交路条件下运行图的计算机编制。系统具有广阔的市场应用前景。
《上海轨道交通3、4号线实行环形运营组织的可行性分析》借鉴了国内外环形城市轨道交通网络（莫斯科、东京、伦敦、芝加哥、马德里、北京等）城市运营组织的经验，重点分析了上海城市轨道交通3、4号网络线路特点以及沿线的客流增长的趋势。根据轨道交通3、4网络的特点，研究了轨道交通3、4号线接轨后采用的共线运营方案、环形运营方案以及其他派生方案及其优缺点，提出了实行环形运营方案的必要性。
（稿件来源：交通运输工程学院）
