7月15日，教育部邀请有关专家对由同济大学、重庆高速公路发展有限公司和重庆交通大学共同完成的《山岭隧道承水压衬砌结构长期安全性预警与保障技术》项目成果进行了鉴定。专家组听取了项目负责人袁勇教授的研究成果汇报，审阅了项目报告及相关技术文件，对课题组的研究成果给予了充分肯定。
项目针对控制目标水压力与围岩压力共同作用下衬砌结构的力学响应，建立了衬砌混凝土水力渗透与开裂损伤等规律的联合表达；自主开发了山岭隧道衬砌墙后地下水自动卸压系统；建立了承水压隧道衬砌结构安全监测系统的总体框架；开发了具有远程实时监测功能的隧道安全健康监测系统。项目取得了丰硕的研究成果，已在国内外核心期刊和国际会议发表学术论文24篇（其中，SCI收录1篇，EI收录9篇），申请实用新型专利及国家发明专利各1项。
专家组认为，该项成果的应用基础研究富有创新性；自主开发的承水压隧道衬砌安全健康监测系统已在典型工程中得到成功应用，具有很好的社会效益、环境效益和广泛的应用前景；研究成果在隧道衬砌结构长期安全性预警与保障技术方面达到了国际领先水平，同意通过验收，并建议在现有成果的基础上继续深化。
