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我校交通工程学科创立30周年(图)

来源:新闻中心 发表时间:10/27/2009 阅读次数:

为纪念30年艰苦创业,同时继往开来,梳理并明确学科新内涵与战略目标,10月24日上午,纪念我校交通工程学科创立30周年大会在嘉定校区国际会议中心隆重举行。原建设部部长汪光焘校友发来贺信,我校常务副校长李永盛出席并致辞,来自海内外的著名专家、学者,各兄弟院校及业内相关单位代表,校友等200余人参加纪念会。

李永盛指出,我校交通工程学科面向国家重大需求和科技发展需要,经过几代人的共同努力,在交通系统基本规律的揭示,对日益突出的交通问题的规划、设计与管理理论和以智能交通系统为代表的高新技术等研究方面,取得了一批高水平的研究成果,为改善我国区域和城市交通作出了较大贡献,在国内外享有较高知名度。他指出,交通工程学科的发展受益于国家的飞速发展、我校相关学科发展的支持,更受益于培养的学生在各自的岗位上突出表现。李永盛希望,交通运输工程学院能够总结经验,继往开来,海纳百川,继续发扬重视教书育人的传统,在学科建设上进一步夯实基础,坚定走自己的特色之路。

会议特邀了我校第一代交通工程学科研究学者、也是该学科的创始人杨佩昆教授做大会发言。杨佩昆教授在简短地回顾了我校交通工程学科创立过程后,展望了该学科的未来发展方向,尤其是对年轻的研究者提出了殷切的期望。

据介绍,30年前,随着我国改革开放、国家发展战略需要以及国内外学科的发展趋势,在老校长李国豪教授等决策和支持下,以杨佩昆教授等为首的一批有远见的学者,于1979年8月成立了中国大陆第一个交通工程研究室,从此开始了同济人关于交通工程学科的专业化研究和探索。

此后30年来,同济大学交通工程学科已成为学校交通运输工程国家重点一级学科的两个二级学科——交通运输规划与管理国家重点二级学科、交通信息工程及控制设置教育部长江学者岗位学科的主要支撑力量。在“211工程”和“985工程”支持下,学校交通运输工程一级学科已经初步建立起了支撑下一个阶段发展所需的三个重要平台——“交通行为与行驶环境实验平台”、“全息交通信息与交通仿真实验平台”以及“加速加载交通基础设施实验平台”等。

在科学研究方面,交通工程学科以交通运输规划与管理、交通系统与信息工程及控制为主要研究方向,形成了一支由36人组成的科研实力雄厚的交通工程学科团队,在30年的发展中取得了一批在国内外有影响的代表性研究成果,诸多成果先后应用于北京、上海、广州、天津、深圳、南京、杭州、济南、合肥、珠海等国内城市建设中,并赢得了广泛的国际声誉。

人才培养方面,30年来大批交通工程学科毕业的同济学子分布在海内外相关领域,特别是国家的交通建设及规划设计与管理等部门,以及国内外多所著名大学,在国内外产生了广泛影响。

会议还向我校顾问教授、德国达姆斯塔特工业大学RETZKO先生和我校顾问教授、德国斯图加特大学KÜHNE先生颁发了荣誉证书,以感谢他们为学校交通工程学科的发展作出的贡献。

学生代表向杨佩昆、周商吾、彭国雄等几位老先生献上了献花,对他们为交通工程学科的开创性工作表示敬意。

嘉宾代表和不同年级校友代表先后在会上发言。